|
Износостойкие материалы |
|
Собственное производство |
|
Гарантия качества |
|
Доставка по всей России |
| Мощность солнечной панели | 150 Вт |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Аккумулятор | AGM, 55 Ач |
| Контроллер заряда | PWM, 12 В / 10 А |
| Количество стробоскопов | 12 шт |
Загородный перекрёсток, стремительный поток машин и пешеходный переход, который водители не замечают до последнего момента. Именно здесь появляется Шериф балка Star Pro - автономная светосигнальная балка на солнечной батарее, которая работает там, куда кабель не тянут ни по технике, ни по бюджету.
Психология водителя устроена просто. Синий и красный мигающий свет вызывает один рефлекс - замедлиться. Star Pro использует именно этот механизм. Двенадцать светодиодных стробоскопов суммарной мощностью 6 Вт создают характерный мигающий паттерн, знакомый каждому водителю.
Видимость в ночное время достигает 1000-1500 метров. Водитель замечает сигнал задолго до опасного участка, успевает снизить скорость и сориентироваться. Это не просто фонарь - это условный рефлекс, встроенный в каждого участника дорожного движения.
Стандартные дорожные знаки с подсветкой требуют подключения к электросети - кабельная трасса, трансформаторная подстанция, разрешения, земляные работы. Star Pro не нуждается ни в чём из этого.
Система питается от солнечной панели мощностью 150 Вт (габариты 1250х580х30 мм), накапливает энергию в AGM-аккумуляторе ёмкостью 55 Ач и управляет зарядом через контроллер PWM 12В/10А. AGM-технология выбрана не случайно. Такие аккумуляторы не боятся глубокого разряда, не требуют обслуживания и сохраняют работоспособность при температурах от минус 25 до плюс 60 градусов. Полярные ночи Севера и летний зной Юга системе не страшны.
Опционально устанавливается датчик освещённости «день-ночь» (фотореле). Он автоматически включает балку в сумерках и отключает на рассвете, продлевая ресурс аккумулятора.
Комплект поставляется без опоры, но включает кронштейн, хомуты и саморезы. Star Pro монтируется на мачту диаметром от 57 до 125 мм - подходит под стандартные дорожные столбы и трубы ВГП разных сечений. Специальная опора под заказ не нужна.
Общий вес солнечной станции составляет 32 кг. При монтаже на высоте 4–6 метров это создаёт значительный парусный момент. Опора должна иметь запас прочности, особенно в ветреных регионах - степях, на побережьях и горных перевалах. Рекомендуются усиленные стальные или железобетонные мачты.
Шкаф для аккумулятора входит в комплект и защищает его от осадков, пыли и механических воздействий. Класс защиты балки IP67 означает полную пыленепроницаемость и устойчивость к воздействию воды. Для оборудования, которое принимает на себя брызги от проезжающих фур и весенние ливни, это обязательный минимум.
Корпус из алюминиевого сплава и композита проходит антикоррозийную обработку. Заявленный срок службы составляет 10 лет без замены основных компонентов. Это важно при участии в государственных закупках и тендерах, где действуют требования по локализации производства.
Выбор мест установки основан на анализе аварийности. Наиболее распространённые сценарии применения:
Система рассчитана на одностороннее движение. Для организации предупреждения с обеих сторон дороги используется двусторонняя версия балки.
Прокладка 500 метров кабельной трассы с подключением к сети обходится от 150 000 рублей и выше. Шериф балка Star Pro устанавливается за один рабочий день без земляных работ, согласований с энергосбытом и ежемесячных счетов за электричество. За 10 лет эксплуатации экономия очевидна - особенно для муниципальных бюджетов с ограниченным финансированием дорожной безопасности.
Производство - Россия. Доставка по всей стране. Стоимость и условия гарантии уточняйте у менеджера.