У Т.1 есть жёлтая секция, как у стационарного светофора на перекрёстке. Мобильный двухсекционный светофор проще и годится только для поочерёдного пропуска по одной полосе.
|
Износостойкие материалы |
|
Собственное производство |
|
Гарантия качества |
|
Доставка по всей России |
| Количество секций, шт | 3 |
| Диаметр излучателя, мм | 200 |
| Светодиоды | 70 шт. (красный), 72 шт. (желтый), 72 шт. (зелёный) |
| Питание, В | 12 В (встроенный АКБ) |
| Потребление, мА | 350 |
У Т.1 есть жёлтая секция, как у стационарного светофора на перекрёстке. Мобильный двухсекционный светофор проще и годится только для поочерёдного пропуска по одной полосе.
Да, Т.1 применяют и на регулируемых переходах. Где поставить светофоры на перенесённом переходе, определяет проект организации движения на период работ.
Нет. В режиме ХРОНО каждый работает по своим часам, в режиме РАДИО пара синхронизируется по радио. Тянуть провод через проезжую часть не придётся.
75 кг. Его перекатывают на колёсах тележки без подъёмной техники.
Трехсекционный светофор Т.1 нужен, когда на ремонте появился временный перекрёсток или пешеходный переход и двух цветов уже не хватает. Это мобильный дорожный светофор на такой же оцинкованной тележке, как у модели Т.8, только между красной и зелёной секцией есть жёлтая. Устройство питается от своей батареи 12 В, сеть не нужна. Секции светодиодные, диаметр излучателя 200 мм.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип по ГОСТ 33385-2015 | Т.1, три секции: красная, жёлтая и зелёная |
| Диаметр излучателя | 200 мм |
| Светодиоды | 70 красных, 72 жёлтых, 72 зелёных |
| Питание | 12 В, встроенный аккумулятор |
| Потребление | 350 мА |
| Корпус | оцинкованный металл, защита IP65 |
| Вес | 75 кг |
| Температура работы | от −40 до +55 °C |
| Гарантия | 2 года, постобслуживание и сопровождение |
Светодиодные секции высокой яркости хорошо заметны днём, а потребление всего 350 мА.
Мобильный двухсекционный светофор Т.8 подходит только для реверсивного движения по одной полосе. Модель Т.1 берут, когда двух цветов мало:
Временные светофоры на долгих работах разрешает ГОСТ Р 58350-2019 в пункте 6.2.1: ими регулируют движение и пропускают людей через новые или перенесённые переходы. Сам Т.1 по пункту 7.3.1 ГОСТ Р 52289-2019 ставят на перекрёстках и на регулируемых переходах между ними. Светофор относится к техническим средствам организации дорожного движения, и место для него берут из проекта.
Комплект мобильных светофоров состоит из двух штук одного режима. Режим выбирают при заказе:
Каждый из пары можно перевести в ручной режим, тогда переключение делает регулировщик. Комплект заказывают с аккумуляторной батареей или без неё, если у вас есть свои батареи на 12 В.
Тележку с колёсами перекатывают вручную, фундамент не нужен. Место установки светофора берут из проекта организации движения на период работ. Для ограждения зоны ремонта подойдут временные дорожные ограждения и сигнальные фонари. Мобильный двухсекционный светофор и автономный Т.7 собраны в разделе светофоры для дорожных работ.
Модель выпускаем под заказ. Цену считаем по заявке: она зависит от режима и наличия АКБ. Технические и коммерческие вопросы задайте по телефону +7 (931) 316-24-04 или на sale@bkd.pro, контакты филиалов есть на сайте. Доставка транспортными компаниями по всей России.